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                核電站在安裝應急柴油發電機組時需注意事項有哪些[ 2020-07-15 ]
                嶺澳核電二期工程建設2臺CPR機組,每臺機組配置2臺應急柴油發電機組。應急柴油發電機組為德國MTU公司供貨,其安裝具有新的特點。柴油機型號為20V956TB33,其連續功率5700kW,4沖程,燃油直接噴射式,兩級渦輪增壓排氣(排氣h~191.1dm3),20缸V型結構。應急柴油發電機組外形長9450mm,寬3100mm,高3734mm,總重61.7噸。機組中柴油機與機組底座整體到貨,發電機單獨到貨,需在現場將發電機組裝到機組底座上。機組由安裝在臺板上的彈性支撐支承,彈性支撐分別與臺板及機組底座螺栓連接。
                康明斯廠家對不同運行狀況發電機組有什么區別要求[ 2020-07-13 ]
                柴油發電機的自動化功能的選擇:機組應能自動維持自動準備運行狀態:機組應能自動維持冷卻水的溫度在15℃~50℃范圍內;機油的溫度在15℃~30℃范圍內。機組啟動前應能進行預潤滑。機組的自動啟動和自動加載:機組接到自控或遙控的啟動指令,應能自動啟動。啟動成功率應大于90%。一個啟動循環包括三次啟動,兩次啟動之間的間歇時間T應符合0s。機組啟動成功后,應能自動加載,首次,加載量應能達到50%額定加載。機組自動啟動第三次失敗時,如有備用機組,程序控制系統應能自動將啟動指令傳遞備用機組。
                康明斯發電機組實際負載在百分之多少才最有利[ 2020-07-09 ]
                一般柴油機生產廠家要求,與UPS 配套柴油發電機組的容量一般為 UPS 容量的 2 ~2. 5 倍。而UPS設計工作中負荷一般在50% ~80% 額定容量,這種情況下,發電機組發出的功率可能為額定容量的30%左右。這樣不但造成康明斯發電機組的容量不能充分利用,增加了設備的投資,而且使康明斯發電機組更容易產生故障,降低了康明斯發電機組的工作可靠性。綜合各種因素,康明斯發電機組實際負載60%以上額定負載的情況下工作,對柴油機最為有利。
                在使用康明斯船舶發電機時需提前做好那些檢查[ 2020-07-07 ]
                近年來,康明斯柴油機發電機組在船舶上的應用越來越多。除了作為常規的提供船電的機組外,還越來越廣泛地用于電力推進。由于其獨特的優點,采用全或半電力推進已成為數千噸以上的船舶,特別是軍用艦船推進系統的發展趨勢。康明斯柴油機主要用做船上發電機組的原動機,燃油冷卻器對于柴油機的柴油機油冷卻至關重要,柴油機通過海水對燃油進行冷卻,以達到康明斯柴油機所需要的性能。
                怎樣有效的對柴油發電機進行噪聲治理[ 2020-07-04 ]
                柴油發電機組表面輻射噪聲〈燃燒噪聲和機械噪聲)的控制,由于受到柴油發電機性能的限制,故難度很大,且降噪量有限。實踐表明,在結構上采取措施,可在一定程度上降低柴油發電機組的表面輻射噪聲,從而降低整機噪聲。其基本控制措施是通過增加結構剛度和阻尼,使得在同樣的激振力作用下,可以減少結構表面響應。與此同時,減少產生輻射噪聲的表面面積·也是控制表面輻射噪聲的有效措施。
                柴油發電機在外部高硫環境下工作會有什么影響[ 2020-07-02 ]
                1)發電機整流橋內部腐蝕或調節器內部腐蝕致開路,導致發電機無法發電或者發電機電壓過高。
                2)整流橋在高硫高腐蝕的工作環境下的抗腐蝕能力不足。
                3)雖然已經對調節器內部進行過防腐蝕處理,但是在極端工作環境下,仍然存在較高的失效風險。
                實物拆檢與失效模式分析對失效的發電機調節器拆解后發現,調節器內部電路發生了硫化現象,硫化失效器件的典型外觀就是電極與環氧樹脂交匯處有黑色析出物,經市場調查,反饋硫化失效地區為化工礦場,使用環境含硫較多,使用的環境比較惡劣,這為發電機的硫化提供了基礎。
                兩臺康明斯發電機組并列運行需注意那些操作過程[ 2020-06-30 ]
                1(當同期表指針出現跳動現象時,不準合閘,因為同期表內部可能有卡帶現象,反映不出正確的并列條件。2(當同期表旋轉過快時,說明待并發電機組與另一臺發電機組的頻率相差太人,由于斷路器的合閘時間難以掌握,往往使斷路器不在同期點合閘,所以此時不準合閘。3(如果同期表指針停在同期點上不動,止時不準合閘。這是因為斷路器在合回過程中如果其中一臺發電機組的頻率突然變動,就有可能仗斷路器正好合在非同期點上。
                怎樣更好的發揮工業用電控康明斯柴油發電機的優勢[ 2020-06-28 ]
                康明斯柴油發電機電控技術是在解決能源危機和排放污染兩大難題的背景下,在飛速發展的電子控制技術平臺上發展起來的。隨著智能化技術、高壓燃油噴射技術以及排放后處理技術的應用,電控柴油機的優勢愈加明顯,加之國內對于非道路用發動機排放要求越發嚴格,康明斯電控柴油發電機將憑借其顯著優勢成為市場主流,應用前景也更加廣泛。本文從燃油品質和冷起動問題入手,目的是更好地發揮康明斯工業用電控柴油機的優勢。
                兩臺康明斯柴油發電機獨立運行和并機運行有何區別[ 2020-06-23 ]
                兩臺康明斯柴油發電機組并聯運行:相對于康明斯柴油發電機單獨運行,兩臺康明斯柴油發電機組并聯運行有以下特點:
                提高了供電的可靠性。如果采用多臺機組并列運行,即使有機組發生故障,只要及時將故障機組切除,就可以保證重要負荷的用電需求;如果要檢修運行中的發電機組,可將負載轉移到其它機組后,再將其退出,這樣就可以保證不停電的檢修運行中的康明斯發電機組。
                如何正確選擇核電站應急柴油發電機組的安裝工藝[ 2020-06-20 ]
                應急柴油發電機組是在電站失去其他外電源工況下為電站的重要核安全相關系統的控制設備和安全功能部件提供應急電源,確保電站反應堆安全停堆,是核電站十分重要的安全保障設備。選擇一種操作簡單、安裝周期短、投入成本低的安裝工藝。
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