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                柴油發電機"

                康明斯廠家如何對柴油發電機的勵磁繞組進行改進

                作者:柴油發電機廠家 來源:http://www.appleguest.com 發表時間:2020-07-17【 瀏覽次數:

                 

                康明斯柴油發電機組作為野外施工供電電源被因而引起了廣泛關注。施工單位普遍采用。我公司2005~2007年間在施經過對施工環境、發電機使用情況的調查和工作中出現 75kW~200kW部分柴油發電機組勵磁對故障的分析研究,滿載運行時間過長、負載功裝置經常失靈,經檢查發電機無電壓,且有糊焦率因素低、三次以上的高次諧波嚴重、三相負載味,拆開康明斯發電機發現勵磁繞組均已燒毀,拆件檢嚴重不平衡、頻繁起動較大功率的異步電動機、測發現勵磁用可控硅及續流二極管均已擊穿損壞。
                發電機及負載短路、保安裝置失靈或不完善以及鑒于此類故障具有普遍性,且嚴重影響施工生產,高溫高濕環境連續作業等是造成發電機溫升過高、點狀態的變化,但人的肉眼在這極短的時間內觀察不到PLC的輸入信號指示燈的閃爍,所以從PLC輸入信號指示燈觀察不到有輸入信號混亂的現象。最后我決定將檢測拌缸門關閉到位的行程開關重新安裝,使這個行程開關稍微離開拌缸門,使瀝青料不會落到碰觸線上,但仍能檢測到拌缸門關閉與打開的變化。改裝后再沒有發生過卸料混亂的現象。
                故障產生在設計和安裝過程中,調試過程中可能故障不明顯,所以沒有仔細檢查。同時這個故障有一定的復雜程度,并帶有很大的隱蔽性,所以排除過程經歷了一些時間。
                總結這起故障及排除過程,認為設備安裝調試時首先要把好關,盡可能排除所有故障,使設備不帶病使用。同時在排除類似非常隱蔽的故障時需要嚴格的思考,先從邏輯上確定故障目標,然后從多方面仔細觀察,相信故障終究會被排除。
                1改進措施
                拆除燒損的勵磁繞組,按原線徑匝數采用高強度聚脂漆包線重新下線,繞組浸漆(常用 1032 三聚氰胺醇酸樹脂漆或1012耐油清漆適用于E 級或B級絕緣),經用500伏兆歐表測量,絕緣電阻達100MΩ以上。參考各類發電機勵磁系統,結合具體情況分析原勵磁系統設計上的缺陷和不足,我們重新設計了勵磁恒壓系統。采用單相半波可控整流,整流電壓最大值為103V,導通角≤180°。
                根據設計計算采用 3CT50/500V可控硅代替原 3CT10/ 500V的可控硅,經試運轉及電路測量、元件調整,各項指標均符合要求,達到了改進目的。勵磁電流26A,勵磁電壓為64V,當外負載變化時,瞬態電壓調整率≤±25%,瞬態頻率調整率≤±8%,電壓穩定時間≤1. 5s,頻率穩定時間≤6s,穩態電壓調整率≤±5%,穩態頻率調整率≤±6%,電壓頻率波動率≤±0. 6%,接近新品指標。
                50kw東風康明斯發電機組6.jpg
                2使用控制措施
                1)嚴格控制發電機溫升(以氣溫40℃為基準)不超過50℃。運行中經常以觸摸感覺、溫度計檢測的方式,當發現軸承外圈溫度超過95℃、潤滑脂有稀釋流出現象,或軸承有沙沙磨擦聲時,均應立即停車查明原因,排除故障后方可運行。
                2 )保持調速器良好,穩定發電機轉速在1500r/min,使周波達50Hz,運行中發現周波有變化,應及時調整柴油機油門穩定周波,并檢查調速器是否運行正常。
                3)發電機二級保養時斟情更換潤滑脂,潤滑脂數量應為軸承空隙的1/2~2/3左右。應按使用說明書規定仔細檢查軸承,如果滾珠或軸承內、外圈等處出現藍紫色時,說明軸承受熱退火,應注意使用或更換。更換軸承時,軸承內外孔和軸及機體配合應符合規定的過盈量,太松時應在軸承內外圈掛錫,精磨后裝配;過緊時應用00號砂紙細心打磨后裝配,既防止軸承配合過松打滑、磨擦生熱,又防止過緊時減小軸承游隙,增大磨損,增加溫升。
                4)發電機使用時應盡量使用電設備合理分配,三相功率平衡(其中整流勵磁的A相已消耗電力2kW),三相不平衡不應超過20%。盡量使用三相電焊機,使用兩相對焊機時應停用其它設備,并間歇對焊。工作中密切注視機體溫度,如果溫升過高,應立即停機降溫。
                5)發電機在高溫、高濕環境下作業應采取降溫和除濕措施,如采用吹風機改善通風條件、間歇運行,使之冷卻,控制機體溫度不超過90℃,或減輕負載不超過發電機容量的 85%,作好發電機頂部密封,防止雨淋。
                6)原則上禁止發電機過載使用,特殊情況過載使用時,如使用發電機進行鋼筋對焊時,應間歇作業,并嚴格控制發電機溫升,一旦溫升過高,應立即停機采用吹風機冷卻,待降溫后再投入使用。負載電動機最大容量不應超過發電機容量的40%,間斷起動電動機間隔時間不應低于1min,盡量避免頻繁起動。
                7)發電機運行中應密切觀察勵磁電流,若超過額定值時應減輕負載。若調整無效應停機檢查勵磁繞組是否因絕緣下降(發電機冷態低于2M?,熱穩定狀態低于0. 5M?)而嚴重漏電或短路接地,不可強制運行以免造成機器損壞。
                8)發電機若長期不用,使用前應將定子采用穩態短路電流法對繞組進行烘干驅潮,當絕緣大于2M?以后方可使用。
                3效果
                重新設計、安裝了新的勵磁恒壓系統,并實施了一系列措施,嚴格執行操作規程,加強設備管、用、養、修工作,經過一段時間檢驗,設備狀態良好,消除了類似故障。我們又陸續對其他幾臺有故障的 75kW~250kW柴油發電機勵磁系統進行設計改裝, 并在全集團公司進行推廣,改造、安裝新裝置,改善了技術性能和各項經濟指標, 充分發揮了設備的使用性能,提高了設備完好率、利用率,保證了施工生產的順利進行,取得了較好的經濟效益。

                 


                康明斯產品性能特點:
                結構緊湊的柴油發電機組
                皮帶傳動系統:帶有自動張緊機構,使皮帶免于保護
                連桿:鍛造連桿具有最大的結構強度
                曲軸:經感應淬火鍛造而成的鋼制曲軸具有最大的強度和多次重磨能力
                缸體:新型高強度設計使缸體的剛度提高32%,具有極高的耐久性
                缸套:榮獲專利的中止口設計使缸套具有最大的剛度,提高了活塞環的壽命
                燃油系統:采用Bosch優質直列柱塞或轉子高壓油泵和噴油器,具有更高的燃油經濟性
                渦輪增壓器:全部采用Holset增壓器,HX40型帶整體式廢氣旁通閥,進一步改善低速反應及動力性
                活塞:鋁合金活塞鑲有兩道耐蝕高鎳鑄鐵環槽,提高了活塞和活塞環使用壽命,陽極化處理的活塞頂也有助于提高其耐久性
                機油濾清器:組合式全流和旁通弗列加品牌,濾清效果近乎完美,提高了總機耐久性

                此文關鍵字:柴油發電機,發電機組,柴油發電機組,康明斯柴油發電機
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