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                柴油發電機"

                怎樣有效的對柴油發電機進行噪聲治理

                作者:柴油發電機廠家 來源:http://www.appleguest.com 發表時間:2020-07-04【 瀏覽次數:

                 

                目前,社會對環保護的要求越來越高,怎樣有效控制噪聲污染是一項艱巨的任務。由于大多數民用發電機都位于人囗密集的居民區的地下,這些地區的環境要求很高,而柴淮發電機組的噪音經常成為周環境的主要噪音源,怎樣有效的對柴淮發電機進行噪聲治理。
                1進排氣噪聲控制
                影響柴油發電機組排氣噪聲的主要因素有:汽缸壓力、排氣門直徑、發電機排量及排氣門開啟特性等。對于同一臺柴油發電機,其轉速和負荷是影響其排氣噪聲的最主要因素。轉速提高1倍,進氣噪聲將增加10、15dB0一般柴油發電機組均通過裝設空氣濾清器,使其進氣噪聲有較大衰減,成為次要聲源。但當其它聲源得到進一步控制后,進氣噪聲又可能成為主要聲源,這時就需采用性能良好的進氣消聲器。通常將進氣消聲器和空氣濾清器結合,進行一體化設計,使之既能滿足進氣和濾清方面的要求,又可有效控制進氣噪聲。
                控制排氣噪聲最有效的方法是在原有一級消音器的基礎上安裝特制二級消音器。當排煙管長度超過10m時,需加大管徑,以減少柴油發電機組排氣背壓。
                2隔聲控制
                為減輕柴油發電機組對外界的噪聲污染,柴油發電機組被安裝在一個半封閉式的房屋內。在設計中,根據頻譜分析,確定隔聲材料從結構上由兩部分組成:一部分用來隔聲;另一部分用來消聲。通過在結構尺寸上采取措施來達到降噪的目的。根據聲學中質量定律可知,材料隔聲性能由板的面密度、板的勁度B及材料的內阻尼確定。為此,一般采用復合輕墻結構,即鋼板+減振龍骨+巖棉+隔聲氈+多孔鋼板,這種結構的特點是以鋼板和隔聲氈為主。巖棉起吸聲效能,消除空腔中的駐波共振及降低空腔中的聲壓的作用《雖然隔聲氈材料內損耗大,但復合使用能改善材料的共振,起到很好的隔聲性能;多孔鋼板不但能有效固結吸聲層,而且還可組成一個共振吸聲結構,從而解決低頻聲的吸收問題。
                QQ圖片20160809144111.png
                3表面輻射噪聲控制
                柴油發電機組表面輻射噪聲〈燃燒噪聲和機械噪聲)的控制,由于受到柴油發電機性能的限制,故難度很大,且降噪量有限。實踐表明,在結構上采取措施,可在一定程度上降低柴油發電機組的表面輻射噪聲,從而降低整機噪聲。其基本控制措施是通過增加結構剛度和阻尼,使得在同樣的激振力作用下,可以減少結構表面響應。與此同時,減少產生輻射噪聲的表面面積·也是控制表面輻射噪聲的有效措施。
                4排煙消聲控制
                一般消聲器可分為阻性、抗性和阻抗復合式3大類。消聲器的設計要根據柴油發電機組的消聲量要求、噪聲頻帶分布情況、柴油發電機功率及背壓等諸多因素綜合考慮,同時計算消聲器的失效頻率選擇擴張比。消聲器的容積也將影響消聲性能,一般消聲器的容積為柴油發電機組排量的4、7倍。般單級消聲器難以滿足消聲值要求,必須將多級復合式或多個不同類型的消聲器組合起來,才能滿足較寬頻率范圍的降噪要求。
                隨機從工廠中抽取柴油發電機組1臺(型號為GF340,53.3kVA,415v/50H電流為70A,功率因數cosp=0.8),依據標準GB/T 2820.10一2002進行檢測。選取基本的5個測點,檢測出該機組噪聲的平均值為117dB,本底噪聲為30dB,由式可知,此本底噪聲的干擾可忽略不計,修正得出的機組噪聲超出標準規定的102dB。將該臺機組進行降噪控制后,檢測出的噪聲為98dB,滿足標準要求。
                柴油發電機組噪聲作為一種環境污染源,對人們的身心健康危害極大,因此有必要對照有關的噪聲標準要求對其進行控制和治理。具體措施是:在不改動柴油發電機的情況下,結合材料技術,使用隔音、消聲及隔振等手段降低機組噪聲,有效提高柴油發電機組的制造工藝水平。
                 

                康明斯產品性能特點:
                結構緊湊的柴油發電機組
                皮帶傳動系統:帶有自動張緊機構,使皮帶免于保護
                連桿:鍛造連桿具有最大的結構強度
                曲軸:經感應淬火鍛造而成的鋼制曲軸具有最大的強度和多次重磨能力
                缸體:新型高強度設計使缸體的剛度提高32%,具有極高的耐久性
                缸套:榮獲專利的中止口設計使缸套具有最大的剛度,提高了活塞環的壽命
                燃油系統:采用Bosch優質直列柱塞或轉子高壓油泵和噴油器,具有更高的燃油經濟性
                渦輪增壓器:全部采用Holset增壓器,HX40型帶整體式廢氣旁通閥,進一步改善低速反應及動力性
                活塞:鋁合金活塞鑲有兩道耐蝕高鎳鑄鐵環槽,提高了活塞和活塞環使用壽命,陽極化處理的活塞頂也有助于提高其耐久性
                機油濾清器:組合式全流和旁通弗列加品牌,濾清效果近乎完美,提高了總機耐久性

                此文關鍵字:柴油發電機,發電機組,柴油發電機組,康明斯柴油發電機
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