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                康明斯柴油發電機調速系統出現故障時會有那些問題出現

                作者:柴油發電機廠家 來源:http://www.appleguest.com 發表時間:2020-06-16【 瀏覽次數:

                 

                康明斯柴油機的轉速通常由電子調速系統控制,當該系統出現故障時,柴油機的轉速可能會超過額定值,嚴重時會發生“飛車”事故。“飛車”不僅損壞柴油機零部件,影響柴油機的正常工作。處理不及時還會導致柴油機報廢,而且嚴重危及操作人員的安全。為了防止柴油機出現“飛車”事故,通常在控制電路中設置超速保護電路。例如某康明斯發電除了在PT泵中設置超速斷油保護外,在調速控制箱中也設置了超速控制板。而在康明斯柴油發電機組中,采用的控制器或轉速控制器中具有超速保護功能,另外有相當一部分機組采用超速保護電路板。當柴油機出現“飛車”時,超速保護電路會使柴油機斷油停機,從而起到保護柴油機的功能。超速報警停機電路工作原理康明斯柴油發電機組中的超速保護電路板、轉速傳感器和保護繼電器等器件組成了超速報警停機電路。柴油機正常工作時,轉速傳感器兩端產生的交流信號通過:和VD:組成的穩壓削波電路變為穩定的直流脈沖信號,該信號加在光電轉換集成電路4N25的1、2端時,內部發光二極管工作使光控三極管BG:導通,在R上產生一個與轉速成正比的直流脈沖電壓送至集成電路LM2917N的腳,即比較放大器Al的同相輸入端,這時A1的同相輸入端電壓高于反相輸入端的電壓,A1輸出正脈沖到頻壓變換器F/V的輸人端,其輸出電壓與輸入脈沖的頻率成正比。該電壓經R和C濾波后加至A2的同相輸入端,由于A2的反相輸入端電壓高于同相輸入端,所以三極管BG不導通。當柴油機的轉速超過設定的報警閾值時,頻壓變換器F/V的輸出電壓即A2同相輸入端的電壓大于其反相輸入端的基準電壓,比較放大器A2輸出高電平至三極管BG的基極,BG導通,LM2917N從5腳向外輸出驅動電壓,通過R叭D加在外部三極管BG的基極,BG導通,發光二極管LED和繼電器J1得電工作,發光二極管亮、繼電器JI常開觸點閉合,因此,超速保護繼電器KA3的線圈得電,常開觸點閉合,接通聲光報警電路;同時常閉觸點斷開,切斷柴油機轉速控制器的供電電路,柴油機斷油停機,從而起到保護柴油機的作用。
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                康明斯柴油發電機組采用的電磁式轉速傳感器中有一種傳感器的一個接線端子與外殼連接,對于這種傳感器,在接線時應將該端子直接接至超速保護電路板的4端,電路對轉速傳感器的干擾可能會導致超速保護電路工作不正常對于長期不用的機組,在啟動前應檢查超速保護電路板。即接通接地開關后測量電路板的關鍵點,為關鍵點參數的實測值,如有不符則應查明原因后才能啟動。另外,開機后可通過順時針旋轉轉速控制器中調節額定轉速的電位器,使轉速升高至保護值,檢查超速保護電路是否動作。如動作值過高或過低,則應調節RP使保護值達到規定值。由于柴油發電機組調速器故障引發供油系統不穩定,當柴油發電機組轉速超過1500時報警停機,替換調速器使機組轉速穩定在使用。柴油發電機組油泵發卡或者電子執行器卡死,導致油門開到最大的位置,轉速會比正常的1500轉高出很多,而我們大多數機組控制模塊本身就具備有超速停機保護功能,即是如果控制模塊檢測到轉速參數比控制模塊的設定值高的話,控制程序會自動斷電保護停機。當然最基本的原因還是燃油過臟,或者長期不用而引起的。因此必須進行維修穩定后方可使用
                康明斯柴油發電機組的超速報警停機電路出現故障時,會嚴重影響柴油機的正常工作,因此在平時的維修中要注意檢查各接線端子接觸是否牢固,特別是長期不工作的機組,可能會出現繼電器觸點氧化等故障從而導致保護電路不能正常工作。對于大修機組,在維修前應對各接線端作好記號。本文分析了該電路的工作原理,并給出了電路的重要參數,為使用、維修人員提供一定的參考。

                康明斯產品性能特點:
                結構緊湊的柴油發電機組
                皮帶傳動系統:帶有自動張緊機構,使皮帶免于保護
                連桿:鍛造連桿具有最大的結構強度
                曲軸:經感應淬火鍛造而成的鋼制曲軸具有最大的強度和多次重磨能力
                缸體:新型高強度設計使缸體的剛度提高32%,具有極高的耐久性
                缸套:榮獲專利的中止口設計使缸套具有最大的剛度,提高了活塞環的壽命
                燃油系統:采用Bosch優質直列柱塞或轉子高壓油泵和噴油器,具有更高的燃油經濟性
                渦輪增壓器:全部采用Holset增壓器,HX40型帶整體式廢氣旁通閥,進一步改善低速反應及動力性
                活塞:鋁合金活塞鑲有兩道耐蝕高鎳鑄鐵環槽,提高了活塞和活塞環使用壽命,陽極化處理的活塞頂也有助于提高其耐久性
                機油濾清器:組合式全流和旁通弗列加品牌,濾清效果近乎完美,提高了總機耐久性

                此文關鍵字:柴油發電機,發電機組,柴油發電機組,康明斯柴油發電機
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