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                康明斯柴油發電機除了日常保養還需做好清潔工作[ 2020-07-18 ]
                康明斯柴油發電機組廠家提醒:康明斯柴油發電機的維護保養,必須在停機的狀態下進行,為了確保康明斯發電機組不會誤啟動,清潔之前務必對康明世發電機組進行啟動電瓶負極電纜拆除。交流發電機的內外部都應定期清潔,清潔的頻率要視機組所在地的環境而異。
                康明斯廠家如何對柴油發電機的勵磁繞組進行改進[ 2020-07-17 ]
                康明斯柴油發電機組作為野外施工供電電源被因而引起了廣泛關注。施工單位普遍采用。我公司2005~2007年間在施經過對施工環境、發電機使用情況的調查和工作中出現 75kW~200kW部分柴油發電機組勵磁對故障的分析研究,滿載運行時間過長、負載功裝置經常失靈,經檢查發電機無電壓,且有糊焦率因素低、三次以上的高次諧波嚴重、三相負載味,拆開康明斯發電機發現勵磁繞組均已燒毀,拆件檢嚴重不平衡、頻繁起動較大功率的異步電動機、測發現勵磁用可控硅及續流二極管均已擊穿損壞。
                必須根據柴油發電機房的建筑特點進行隔聲和消音設計[ 2020-07-16 ]
                柴油發電機房常用的消聲器有阻性消聲器、抗性消聲器和阻抗復合 式消聲器。 阻性消聲器利用材料能吸聲消耗聲能降低噪音的特性設計制作的消聲器;抗性消聲器利用聲學原理進行設計,使某些特定頻率的噪聲被反射或被大幅度吸收的消聲器;阻抗復合式消聲器根據工程中噪聲聲源特點和減噪的要求,綜合阻性消聲器和抗性消聲器的特性進行組合設計制作的消聲器。
                核電站在安裝應急柴油發電機組時需注意事項有哪些[ 2020-07-15 ]
                嶺澳核電二期工程建設2臺CPR機組,每臺機組配置2臺應急柴油發電機組。應急柴油發電機組為德國MTU公司供貨,其安裝具有新的特點。柴油機型號為20V956TB33,其連續功率5700kW,4沖程,燃油直接噴射式,兩級渦輪增壓排氣(排氣h~191.1dm3),20缸V型結構。應急柴油發電機組外形長9450mm,寬3100mm,高3734mm,總重61.7噸。機組中柴油機與機組底座整體到貨,發電機單獨到貨,需在現場將發電機組裝到機組底座上。機組由安裝在臺板上的彈性支撐支承,彈性支撐分別與臺板及機組底座螺栓連接。
                什么原因會造成艦艇柴油發電機進海水[ 2020-07-14 ]
                引起柴油機進海水的原因有兩種情形:1熱交換器故障;2排煙管擋板閥故障。
                康明斯廠家對不同運行狀況發電機組有什么區別要求[ 2020-07-13 ]
                柴油發電機的自動化功能的選擇:機組應能自動維持自動準備運行狀態:機組應能自動維持冷卻水的溫度在15℃~50℃范圍內;機油的溫度在15℃~30℃范圍內。機組啟動前應能進行預潤滑。機組的自動啟動和自動加載:機組接到自控或遙控的啟動指令,應能自動啟動。啟動成功率應大于90%。一個啟動循環包括三次啟動,兩次啟動之間的間歇時間T應符合0s。機組啟動成功后,應能自動加載,首次,加載量應能達到50%額定加載。機組自動啟動第三次失敗時,如有備用機組,程序控制系統應能自動將啟動指令傳遞備用機組。
                容量在多少kW以上建議選用兩臺柴油發電機并聯進行供電[ 2020-07-11 ]
                當選用多臺機組時,機組應選用型號、容量等物理參數相同,調壓、調速特性相近的成套設備,便于機組并聯運行;運行所用燃油性質應一致,以便進行維修保養及共用備件。當應急用發電機組有兩臺時,自起動裝置應使兩臺機組能互為備用,即市電電源故障停電經過延時確認以后,發出自起動指令,如果第一臺機組連續三次自起動失敗,應發出報警信號并自動起動第二臺柴油發電機。一般采用24V蓄電池組作為起動電源。
                康明斯發電機組實際負載在百分之多少才最有利[ 2020-07-09 ]
                一般柴油機生產廠家要求,與UPS 配套柴油發電機組的容量一般為 UPS 容量的 2 ~2. 5 倍。而UPS設計工作中負荷一般在50% ~80% 額定容量,這種情況下,發電機組發出的功率可能為額定容量的30%左右。這樣不但造成康明斯發電機組的容量不能充分利用,增加了設備的投資,而且使康明斯發電機組更容易產生故障,降低了康明斯發電機組的工作可靠性。綜合各種因素,康明斯發電機組實際負載60%以上額定負載的情況下工作,對柴油機最為有利。
                如何解決柴油發電機試驗過程中存在振動速度值超差問題[ 2020-07-08 ]
                如何解決試驗安裝方式中存在的軸系偏長和主發電機與試驗臺軸系的同軸度、端面跳動的問題,就成為解決振動速度值超差的關鍵問題,因此需要對原安裝方式進行改進。針對2500kVA電機按傳統結構方式安裝后,試驗過程中存在振動速度值超差問題,我們進行了分析。
                在使用康明斯船舶發電機時需提前做好那些檢查[ 2020-07-07 ]
                近年來,康明斯柴油機發電機組在船舶上的應用越來越多。除了作為常規的提供船電的機組外,還越來越廣泛地用于電力推進。由于其獨特的優點,采用全或半電力推進已成為數千噸以上的船舶,特別是軍用艦船推進系統的發展趨勢。康明斯柴油機主要用做船上發電機組的原動機,燃油冷卻器對于柴油機的柴油機油冷卻至關重要,柴油機通過海水對燃油進行冷卻,以達到康明斯柴油機所需要的性能。
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